Arnaque sur le gasoil!

[Vincendix]

Pourquoi le prix du gasoil augmente plus vite que le prix de l’essence et risque d’atteindre d’ici peu celui du super 95 ?
Les compagnies pétrolières sont responsables de cette inflation, car elles augmentent régulièrement leurs marges de raffinage sur le gasoil, tenant compte de la forte demande.
C’est bien joué, après avoir poussé les automobilistes à rouler en diesel en proposant un prix moindre que l’essence, c’est le moment de réaliser de super bénéfices, le parc automobile français étant fortement « diesélisé ». La marge de raffinage sur l’essence est actuellement d’environ 3 centimes du litre, elle est à plus de 15 centimes du litre sur le gasoil.
Voilà un sale coup pour l’économie, il serait peut-être temps de sanctionner les pétroliers, les plus grands profiteurs de la planète, en grande partie responsable de la crise.

[Cobalt]

Sans compter que les véhicules diésel,ne vaudront plus un clou,les gens dans ce cas préférant l'essence,moins bruyant entre autre...

[Vincendix]

Sans compter que les véhicules diésel,ne vaudront plus un clou,les gens dans ce cas préférant l'essence,moins bruyant entre autre...

Autre conséquence en effet.

[Nombrilist]

Les taxes gouvernementales sont aussi à mettre en cause. Je m'étonne d'ailleurs qu'après s'en être mis plein les poches, notre état soit toujours autant déficitaire. ça finance quoi ces taxes sur le carburant ?

[Cobalt]

Voilà,une chose que j'aimerai bien savoir,où passe et dans quoi le pognon que l'état prend sur tout et sans arrêt,si c'était aussi clair qu'ils veulent bien le dire,on nous en ferait état,sans problème...Mais faut pas soulever la chape de plomb sur ce que gagne nos hauts fonctionnaires que nous avons par millier,même Hirsch,est incapable de savoir qui gagne quoi et combien,pourtant il est bien placé pour ça.

[johanono]

Ah... Le fantasme de l'argent que l'Etat nous pique et qui disparaît dans la nature... Paresse intellectuelle.

[Cobalt]

D'accord,mets tous les chiffres sur la table ? ^^
Je ne demande pas mieux,comprendre.
Mais attention partons du début les impôts locaux et ainsi de suite,je te laisse ouvrir le débat^^

[johanono]

Le budget de l'Etat, de la Sécurité sociale et des collectivités locales est une donnée publique. Rien de mystérieux à cela.

[Cobalt]

Tu te moques de moi ?
Ce n'est pas ce que j'attends de toi,mais des chiffres concrets sur TOUT,si tu en es capable,d'avance je lève mon chapeau^^

[Vincendix]

Les taxes gouvernementales sont aussi à mettre en cause. Je m'étonne d'ailleurs qu'après s'en être mis plein les poches, notre état soit toujours autant déficitaire. ça finance quoi ces taxes sur le carburant ?

L’État est complice, plus le prix du carburant monte, plus importante est la TICPE qui représente environ 60% du prix de vente!!!
Cet impôt indirect représente 10% des recettes en ne comptant pas la TVA qui à elle seule fait dans les 50%.

[Bertolt_Brecht]

Les taxes gouvernementales sont aussi à mettre en cause. Je m'étonne d'ailleurs qu'après s'en être mis plein les poches, notre état soit toujours autant déficitaire. ça finance quoi ces taxes sur le carburant ?

Ce n'est rien de le dire...
La TIPP pour 2011 est à 0,4284 € / litre de gasoil et à 0,6069 € / litre de super...
Si on y ajoute les 19,6 % de TVA qui s'appliquent non sur le prix HT mais sur le prix HT + TIPP (oui, on taxe même nos taxes... icon_cool ).

Et bien grosso modo quand vous aller à la pompe, 55 % de ce que vous payez va à l'Etat, le produit en lui-même ne représentant que 45 % de votre facture icon_mrgreen

@Vincendix : la TIPP n'est pas indexée sur l'évolution du prix du carburant, elle reste fixe et est réévaluée annuellement. Seule la TVA augmente avec le prix du carburant.

[Nombrilist]

55%, c'est pour le gasoil. Pour l'essence, l'Etat ponctionne entre 63 et 75% du prix final de l'essence.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Essence_%28hydrocarbure%29

On peut voir avec ces données que les pétroliers savent se servir, eux aussi.

[Narbonne]

"Selon le journal Le Parisien, le Parlement Européen devrait examiner à Strasbourg en novembre une nouvelle directive destinée à augmenter la fiscalité sur le litre de gazole.
Une nouvelle taxe qui pourrait amener à faire grimper le prix du litre de diesel entre 8 et 15 % à l'horizon 2013, le rapprochant davantage de celui de l'essence.
Pour la commission européenne, il s'agit d'adopter un régime fiscal plus juste. "Les sources d’énergie les plus polluantes sont paradoxalement les moins taxées" indique t-elle au journal Le Parisien."

[Nombrilist]

Depuis quand le gasoil pollue-t-il plus ? Avec un diesel, on fait du 4L au cent. Voire moins. Avec une essence, c'est plutôt 7.

[marco]

ne rentre pas en compte que le litrage , l'essence c'est le CO2 et l'effet de serre
le problème du gazoil est que les petites voitures ,les + nombreuses n'ont pas de filtres a particules et envoient dans l'air des particules très fines qui rentrent bien jusqu'au fond des poumons et qui sont hautement cancérigènes.
bientôt le filtre sera obligatoire mais il faudra au moins 15 ans pour éliminer les voitures actuelles.