Énergie : comment réguler les prix et éviter la flambée des factures ?

[Papibilou]

Effectivement, mais est-ce que vous allez refuser de monter dans une voiture qui n'a pas les dernières nouveautés techniques ?
Voici ce que dit l'ASN sur Fessenheim:

Selon l’ASN la performance de la centrale nucléaire de Fessenheim reste à un niveau satisfaisant en matière de sûreté nucléaire, tant au plan de l’exploitation des réacteurs que de la mise en œuvre des programmes de maintenance des installations ; l’installation se situe favorablement par rapport à la moyenne nationale dans les domaines de la sûreté et de l’environnement, et dans la moyenne dans le domaine de la radioprotection.

Oui, c'est bien ce que je dis : en fonctionnement normal.
Mais qu'en est-il du niveau de sécurité de la centrale en matière de conception pour faire face à des aléas importants, comparativement aux autres centrales ?

Et vous aurez beau dire, un facteur très important de la sécurité routière et des impacts environnementaux de la route est le renouvellement du parc automobile, autrement dit le remplacement des veilles voitures par des voitures récentes.

Je ne suis toujours pas certain de l'intérêt de comparer les centrales nucléaires au parc automobile mais vous avez raison de penser que, avec le temps , on perfectionne et on améliore toujours plus tout ce qui est lié à la technologie. Il y a peu, une entreprise (espagnole je crois) a su faire des pales recyclables pour les nouvelles éoliennes alors que les pales des éoliennes démontées aux USA occupent d'immenses espaces.
D'un autre côté on ne construit pas une centrale nucléaire pour 6 mois. Si chaque fois que l'on imagine une sécurité supplémentaire il faut détruire les centrales existantes ou changer tout le parc automobile, ça risquerait de couter un peu cher.

[Snark]

Ce jeudi 1er septembre 2022, c’est la première rentrée
des transports en communs gratuits pour les usagers dans Morlaix Communauté

https://www.letelegramme.fr/finistere/m ... 165079.php

Moins d'embouteillages , de pollution , d'importation de carburants
et plus de moyens de déplacements pour les usagers .

De temps en temps des responsables agissent au lieu de causer .

[Yakiv]

Voilà le programme (chargé !) de remise en service des réacteurs nucléaires selon EDF.

• Septembre 2022
  
  Blayais 3 => Maintenance courante 03/09/2022
  
  Cruas 4 => Maintenance courante 03/09/2022
  
  Gravelines 2 => Maintenance courante 05/09/2022
  
  Gravelines 4 => Maintenance courante 03/09/2022
  
  Gravelines 5 => Maintenance courante 09/09/2022
  
  Paluel 2 => Maintenance courante 07/09/2022
  
  Dampierre 1 => Arrêts pour économie/optimisation de combustible 17/09/2022
  
  Bugey 2 => Maintenance courante 21/09/2022
  
  Saint-Laurent 1 => Maintenance courante 28/09/2022
  
  Gravelines 3 => Maintenance courante 29/09/2022
  
  Cruas 3 => Maintenance courante 30/09/2022
  
  Bugey 4 => Maintenance + Contrôle corrosion 30/09/2022

• Octobre 2022
  
  Flamanville 2 => Maintenance + Contrôle corrosion 09/10/2022
  
  Dampierre 2 => Maintenance courante 15/10/2022
  
  Saint-Alban 2 => Maintenance courante 19/10/2022
  
  Tricastin 3 => Maintenance courante 24/10/2022

• Novembre 2022
  
  Cattenom 1 => Maintenance + Contrôle corrosion 01/11/2022
  
  Chooz 1 => Maintenance + Contrôle corrosion 13/11/2022
  
  Cattenom 4 => Maintenance + Contrôle corrosion 14/11/2022
  
  Belleville 2 => Maintenance courante 16/11/2022
  
  Tricastin 4 => Maintenance courante 17/11/2022
  
  Chinon B3 => Contrôle Corrosion 20/11/2022
  
  Penly 2 => Maintenance courante 23/11/2022

• Décembre 2022
  
  Saint-Laurent 2 => Arrêts pour économie/optimisation de combustible 1/12/2022
  
  Chooz 2 => Maintenance + Contrôle corrosion 11/12/2022
  
  Cattenom 3 => Contrôle Corrosion 11/12/2022
  
  Flamanville 1 => Maintenance + Contrôle corrosion 25/12/2022

• Janvier 2023
  
  Civaux 1 => Maintenance + Contrôle corrosion 08/01/2023
  
  Civaux 2 => Maintenance + Contrôle corrosion 14/01/2023
  
  Penly 1 => Maintenance + Contrôle corrosion 23/01/2023

• Février 2023
  
  Blayais 1 => Maintenance courante 01/02/2023
  
  Golfech 1 => Maintenance + Contrôle corrosion 18/02/2023

https://www.bfmtv.com/economie/entrepri ... 20582.html

[Papibilou]

Voilà le programme (chargé !) de remise en service des réacteurs nucléaires selon

https://www.bfmtv.com/economie/entrepri ... 20582.html

Programme peu tenable. Mais j'espère que:
- nous serons informés de l'avancement des travaux par rapport à ce calendrier ( je crois que EDF est tenu de le donner au gouvernement chaque semaine).
- et que l'ASN a validé tous ces travaux.

Cela dit, j'ai cru comprendre que l'an dernier il n'y avait pas eu de délestage alors qu'il y a eu 17 centrales à l'arrêt.

[Yakiv]

Oui bien sûr, je suis d'ailleurs étonné de ne pas trouver une liste ou une carte avec l'état de tous les réacteurs au jour le jour.
Ce qui est sûr (avec l'application Electricity Map) c'est qu'en ce moment nous produisons environ 25 GW avec la parc nucléaire. Sa capacité est de 61 GW (capacité 40%).
Les années précédentes, nous produisions en moyenne entre 40 et 45 GW, soit environ 70% de capacité.
Il faudra regarder l'évolution de la production nucléaire dans les mois à venir, l'idée étant que ça monte progressivement pour retrouver notre standard de 40-45 GW.

[johanono]

Ce jeudi 1er septembre 2022, c’est la première rentrée
des transports en communs gratuits pour les usagers dans Morlaix Communauté

https://www.letelegramme.fr/finistere/m ... 165079.php

Moins d'embouteillages , de pollution , d'importation de carburants
et plus de moyens de déplacements pour les usagers .

De temps en temps des responsables agissent au lieu de causer .

L'efficacité des transports en commun gratuits reste à prouver :

https://www.lagazettedescommunes.com/80 ... utomobile/

[Nolimits]

D'autant plus que, pour mémoire, ils ne sont pas "gratuits".
(Ex : je me déplace en vélo, est-ce à moi de payer pour ceux qui prennent le bus ? Non)

[Snark]

L'efficacité des transports en commun gratuits reste à prouver :

https://www.lagazettedescommunes.com/80 ... utomobile/

On utilise l'argent du contribuable pour donner au consommateur la possibilité
de consommer moins d'énergies fossiles .

C'est différent de subventionner leur utilisation par une baisse artificielle du prix .

A Dunkerque, la gratuité du transport public est plébiscitée

Depuis la mise en place de cette mesure en septembre 2018, la fréquentation des bus a bondi de 65 % en semaine,
et de 125 % le week-end. D’autres villes pourraient également se lancer dans la gratuité totale des transports publics.

https://www.lemonde.fr/economie/article ... _3234.html

[johanono]

On utilise l'argent du contribuable pour donner au consommateur la possibilité
de consommer moins d'énergies fossiles .

C'est différent de subventionner leur utilisation par une baisse artificielle du prix .

Je ne suis pas sûr de comprendre la différence...

D'autant plus que, pour mémoire, ils ne sont pas "gratuits".
(Ex : je me déplace en vélo, est-ce à moi de payer pour ceux qui prennent le bus ? Non)

Avec la gratuité, c'est bien ce qui va se passer...

[Snark]

D'autant plus que, pour mémoire, ils ne sont pas "gratuits".
(Ex : je me déplace en vélo, est-ce à moi de payer pour ceux qui prennent le bus ? Non)

Vous payez pour les bus gratuits de méme que les gens qui n'ont pas de voiture
paient pour l'entretien des routes .

On utilise l'argent du contribuable pour donner au consommateur la possibilité
de consommer moins d'énergies fossiles .

C'est différent de subventionner leur utilisation par une baisse artificielle du prix.

Dans le premier cas on favorise la diminution de consommation d'énergies fossiles polluantes et importées .
Dans le second cas on la subventionne .

[Nolimits]

D'autant plus que, pour mémoire, ils ne sont pas "gratuits".
(Ex : je me déplace en vélo, est-ce à moi de payer pour ceux qui prennent le bus ? Non)

Vous payez pour les bus gratuits de méme que les gens qui n'ont pas de voiture
paient pour l'entretien des routes .

Ceci n'est pas un argument : les routes sont utilisées par tout le monde : voitures, bus, vélo, moto, roller, trottinettes...il est donc normal que la communauté entière paie pour son entretien : la communauté entière utilise les routes. La communauté entière n'utilise pas les bus.

[Snark]

D'autant plus que, pour mémoire, ils ne sont pas "gratuits".
(Ex : je me déplace en vélo, est-ce à moi de payer pour ceux qui prennent le bus ? Non)

Vous payez pour les bus gratuits de méme que les gens qui n'ont pas de voiture
paient pour l'entretien des routes .

Ceci n'est pas un argument : les routes sont utilisées par tout le monde : voitures, bus, vélo, moto, roller, trottinettes...il est donc normal que la communauté entière paie pour son entretien : la communauté entière utilise les routes. La communauté entière n'utilise pas les bus.

Disons qu'on vous félicite pour votre solidarité avec les gens ni ne peuvent ou ne veulent
se déplacer en voiture ou à vélo . Et évidemment pour l'aspect écologique de vos déplacements .

[Nolimits]

D'autant plus que, pour mémoire, ils ne sont pas "gratuits".
(Ex : je me déplace en vélo, est-ce à moi de payer pour ceux qui prennent le bus ? Non)

Vous payez pour les bus gratuits de méme que les gens qui n'ont pas de voiture
paient pour l'entretien des routes .

Ceci n'est pas un argument : les routes sont utilisées par tout le monde : voitures, bus, vélo, moto, roller, trottinettes...il est donc normal que la communauté entière paie pour son entretien : la communauté entière utilise les routes. La communauté entière n'utilise pas les bus.

Disons qu'on vous félicite pour votre solidarité avec les gens ni ne peuvent ou ne veulent
se déplacer en voiture ou à vélo . Et évidemment pour l'aspect écologique de vos déplacements .

Explique moi pourquoi les personnes qui font l'effort de se déplacer en vélo devraient être solidaires et payer pour ceux qui veulent se déplacer en bus ?
Consommateur/payeur : c'est un système très simple et juste.

[merlin]

Explique moi pourquoi les personnes qui font l'effort de se déplacer en vélo devraient être solidaires et payer pour ceux qui veulent se déplacer en bus ?
Consommateur/payeur : c'est un système très simple et juste.

c'est du libéralisme de bas étage (pardon pléonasme)

Si j'étais aussi égotiste que toi je refuserais de payer, car je le paye, la création et l'entretien des pistes cyclables, vu que je ne fais jamais de vélo.

[johanono]

Crise énergétique : piscines, patinoire... de nombreux établissements ferment en France face à la flambée des prix

Plusieurs établissements aquatiques ont indiqué ce lundi être contraints de fermer leurs portes en raison de l'augmentation des coûts énergétiques.

suite