Taxe carbone = nouvel impôt, c'est tout !

[wesker]

Mais taxer le polluant ne risque t-il pas de pénaliser les plus faibles, c'est à dire ceux qui n'ont pas toujours les moyens de faire mettre leurs installations de chauffages aux normes ou ceux qui doivent utiliser leur véhicules..Je crois qu'il faut aussi comprendre que la preservation de l'environnement n'est pas qu'une affaire de taxe mais aussi de responsabilités avec des dépenses que l'Etat n'assume plus (entretien des forêts, construction de pare feux, obligation d'installation de filtres....)

[lancelot]

Mais taxer le polluant ne risque t-il pas de pénaliser les plus faibles, c'est à dire ceux qui n'ont pas toujours les moyens de faire mettre leurs installations de chauffages aux normes ou ceux qui doivent utiliser leur véhicules..Je crois qu'il faut aussi comprendre que la preservation de l'environnement n'est pas qu'une affaire de taxe mais aussi de responsabilités avec des dépenses que l'Etat n'assume plus (entretien des forêts, construction de pare feux, obligation d'installation de filtres....)

Si ... bien sur que cela risque de pénaliser les plus faibles alors que cela aura un impact quasi nul sur ceux qui consomment un max d'énergie par plaisir ou loisir, comme vous voulez.

Pourquoi ne pas taxer massivement les produits qui présentent un coup carbone très élevé, comme les fraises d'afrique du sud en plein mois de novembre ... etc ..., ainsi que les produits manufacturés chinois, produits et transportés dans des conditions de pollution dantesques.

[artragis]

les fraises d'afrique du sud en plein mois de novembre

ça coûte que le transport... la fraise d'afrique du sud est produite en novembre justement parce qu'en affrique du sud c'est l'été en novembre.

De plus si on fait comme tu dis, qui pourra manger du boeuf?
De même que le terme de "cout en carbone" est assez vague.

[lancelot]

les fraises d'afrique du sud en plein mois de novembre

ça coûte que le transport... la fraise d'afrique du sud est produite en novembre justement parce qu'en affrique du sud c'est l'été en novembre.

De plus si on fait comme tu dis, qui pourra manger du boeuf?
De même que le terme de "cout en carbone" est assez vague.

Oui, merci je savais que l'été dans l'hémisphère sud était à l'opposé du notre. Le poids carbone de ces exportations est énorme ... et aberrant.
Quand au boeuf, je ne vois pas bien .... nous n'en produisons pas ?

[artragis]

l'élevage bovin est l'activité la plus productrice en carbone... CO2 et méthane en tête de liste.
De plus le poids du carbone dans les exportation n'est pas aberrant, d'autant plus lorsque c'est fait par bâteau. Il faut ajouter à cela que les ingénieurs abaissent de plus en plus les consommations des avions et bâteaux en maîtrisant de plus en plus l'énergie et l'aéro(aqua)-dynamisme. Aujourd'hui les ferry entre l'angleterre et la france pour l'exemple consomme 2 fois moins qu'il y a vingt ans en valeur brute. Et ils prennent plus de monde et de véhicules...
Pour avoir parlé avec un ami qui a fait un TPE sur ça, il faut savoir que le fait de rendre le bout de l'aile perpendiculaire à l'aile a permi de réduire la trainée (forces de frottement) et donc la consommation des avions.
Il faut aussi savoir que l'avion en tant qu'exportateur est très peu utilisé...

[wesker]

Lancelot, l'idée de taxer les fraises d'Afrique qui nécessite des coûts de transports était celle que Sarkozy avait évoqué, avec pertinence et lucidité mais qui a été retoqué par Bruxelles qui refusent d'instaurer une taxe aux frontières.

Pourtant cela aurait bien plus de coherence que de taxer les ménages les plus modestes tout en autorisant ceux qui en ont les moyens de polluer ou d'utiliser des produits à haute teneur en carbone....Et en ce qui concerne la taxation de l'énergie électrique, c'est véritablement une imposture eu égard aux investissements couteux et non polluant que la France a fait dans le nucléaire.

[mps]

Quelle bonne idée de taxer les quelques produits que les africains arrivent à exporter, de les empêcher ainsi de rentrer des devises et de valoriser leurs cultures, puis de devoir les bombarder d'aides financières !

Pour ce qui est des coûts de transports, c'est tout à fait fallacieux. En fait, chaque jour, des centaines de gros porteurs rentrent à vide de livraison en Afrique. Les remplir de fraises ou d'ananas n'entraine pratiquement aucun surcoût.

[politicien]

Bonjour,
 Si le principe d'une taxe carbone ne fait plus aucun doute, le ministre du Budget Eric Woerth ayant rappelé mardi 25 août qu'elle sera dans la loi de Finances 2010, les discussions tournent désormais autour de son montant. Interrogé sur le sujet, Eric Woerth a alors estimé que le chiffre avancé par Michel Rocard dans un rapport remis fin juillet au gouvernement, de 32 euros par tonne de CO2 rejetée, était trop élevé. "C'est trop important, j'imagine que le chiffre sera inférieur. Le Président et le Premier ministre trancheront" a-t-il déclaré. Pour Christine Lagarde, le tarif de 15 euros environ par tonne de CO2 "paraît un bon chiffre", a-t-elle répondu, mercredi sur RMC. La secrétaire d'Etat à l'Ecologie Chantal Jouanno a de son côté évoqué une fourchette de 14 à 20 euros la tonne de CO2  Christine Lagarde a également indiqué que la taxe carbone devait être introduite "à prélèvement constant" tout en précisant qu'elle n'était "pas sûre que le chèque vert soit la meilleure idée" pour compenser les ménages les plus défavorisés. Cette proposition de la Fondation Nicolas Hulot, défendue par le ministre de l'Ecologie Jean-Louis Borloo, vise à reverser une partie des sommes perçues aux ménages. Michel Rocard considère cette mesure "techniquement facile et politiquement habile". 
"Les plus défavorisés, les plus éloignés de leur lieu de travail, ceux qui vont subir un risque d'augmentation, ceux-là, il faut absolument les compenser", a cependant ajouté Christine Lagarde. "Il faudra trouver les moyens pour le faire". La France s'est engagée à diviser ses émissions de gaz à effet de serre par quatre d'ici 2050 par rapport à 1990.  Qu'en pensez vous ?   A plus tard,
 

[Garance]

Adepte de la décroissance, je ne circule plus qu'en empruntant les transports en commun depuis une quinzaine d'années, de plus, en tant que locataire de mon appart, je ne suis pas responsable du combustible choisi par mon proprio pour mon chauffage ... cependant, je paierai ce "nouvel impôt" ... quant aux industriels pollueurs, ils doivent bien se marrer ...

Fabrication d'un saucisson, spécialité made in Corse :

Achat des animaux en Pologne ... puis importation par route en France, où l'équarrissage est effectué en Bretagne ... puis, transport par route des pièces de viande congelées jusqu'à Marseille en camions réfrigérés, et enfin expédition en Corse où elles sont transformées en saucissons ...

[anonyme]

Je pense surtout que "L'église de Climatologie" qui règne sur notre politique et nos médias a trouvé le moyen de bien nous ponctionner... comme tous ceux qui défendent un dogme absolument invérifiable avec son cortège de faux devins.


Quand je pense qu'à la fin des années 70, on nous annonçait un refroidissement de la terre avec le même sérieux qu'aujourd'hui avec preuve scientifique à l'appui !!!
http://www.zetetique.ldh.org/images/cli ... gworld.pdf

[wesker]

Faire croire aux français qu'en s'acquittant d'une taxe prélevé sur ceux qui n'ont pas les moyens de moderniser leurs installations est un moyen de faire evoluer les comportements ou d'agir sur l'environnement est une tartufferie indigne d'une majorité de droite.

Cette dernière se doit de se demarquer des orientations prises et proposées par les plus retrogrades formations de la gauche, et ne pas cèder aux vertiges du renoncement.

[Georges]

"Faire croire aux français qu'en s'acquittant d'une taxe prélevé sur ceux qui n'ont pas les moyens de moderniser leurs installations est un moyen de faire evoluer les comportements ou d'agir sur l'environnement est une tartufferie indigne d'une majorité de droite.

 Des aides et des subventions à ceux qui n'ont pas les moyens de cette modernisation seraientt plus judicieuse. Cette taxe carbone  sera une taxe de plus sans aucvune retombée sur l'environnement.

[Audrey]

C'est vrai il faut dire la vérité au français, M. Sarkozy s'est engagé à suivre le pacte écologique de Nicolas Hulot, et dans ce pacte, il y avait bien cette contribution, c'est marrant qu'on ne le fasse pas remarqué que c'était prévu, et Mme Royal aussi avait signé ce pacte, et aujourd'hui elle est contre ? Quel acte de sincérité.

[Garance]

Effectivement, Hulot préconisait une taxe carbone qui croîtrait (ce nouvel impôt devrait donc augmenter régulièrement) jusqu'à la division par 4 des émissions de CO2 ...
Mais, le p'tit écolo en goguette qui se déplace en jet privé, qui rejoint sa résidence secondaire corse en avion, et qui est le seul à polluer des lieux encore jamais explorés par l'Homme avec les équipes de tournage de son émission, n'a pas songé à s'attaquer aux plus grands pollueurs, c'est-à-dire : les grands groupes industriels !
Mieux vaut faire payer les citoyens, car ces vaches à lait sont plus nombreuses, et laisser tranquilles les tenants du tout libéral, qui sont les amis de ses amis, donc les amis du petit excité caporaliste !

[wesker]

Philippe de Villiers et Jean Marie Le Pen avait refusé de signer ce pacte.

L'ecologie est un comportement, des investissements sur la nature, l'entretien des ecosystèmes et nullement une histoire de taxe qui ne vise qu'à créer un prélèvement supplementaire alors même que cette orientation, privilégiée par la gauche durant des années, n'apportent aucun resultat.