Plusieurs centaines de morts évité en Belgique.

[mps]

Un accident de chemin de fer en Belgique.

Un wagon renversé, contenant un produit hautement toxique et dégageant des vapeurs ultra inflammables, très difficile d'accès.

Population évacuée, Pompiers et Protection civile sur les dents, la France dépêche ses experts (c'est de là que vient le produit.)

Leur verdict tombe : il y a 7.000 litres dans la cuve. On envoie une grue, elke rougit sous l'effort, ne peut lever le wagon, risque de basculer elle-même, bref, la catastriphe totale n'est évitée que par l'ordre d'arrêter l'opération.

Finalement, dans la cuve, il y avait ... 9 fois plus de liquide dangereux qu'annoncé par les "experts français".

Une gaffe aussi monumentale et irresponsable est déjà passée dans le vocabulaire, "expert français" devenant synonyme de gros incapable mortifère ...

Le Ministre en charge, pourtant du genre modéré, a qualifié cet avis d'inexcusable.

http://www.rtl.be/info/votreregion/namu ... en-danger-

[racaille]

Moralité : ne jamais se fier aux experts français. Ici on a l'habitude de leurs estimations à la baisse, en particulier lors des incidents nucléaires. Plus personne ne leur accorde un quelconque crédit depuis le fameux nuage de Tchernobyl qui s'était miraculeusement arrêté à la frontière allemande

[Nombrilist]

L'eau du Rhin contenait tellement de plomb que ça en avait arrêté les radiations.

[El Fredo]

Quelqu'un peut m'expliquer ce que des "experts français" foutaient sur un accident ferroviaire à Godinne ? Il n'y a pas d'experts en Belgique ?

[Bertolt_Brecht]

En même temps, je doute que l'avis des experts ait été requis pour déterminer le volume contenu dans la cuve...
Ils étaient surtout là pour donner leur avis sur les effets qu'aurait la dispersion de tels produits sur l'environnement.

A moins que ce ne fussent des spécialistes en calcul des volumes évidemment :lol:

J'imagine bien faire venir des experts de France pour les faire tapoter avec des petits maillets sur la cuve pour déterminer jusqu'à quel niveau elle est pleine et faire leur petit calcul en fonction des dimensions de ladite cuve :lol:

[Nombrilist]

Je me pose les mêmes questions Bertolt. Ils n'ont pas de mètre ruban en Belgique ?

[Bertolt_Brecht]

Peut-être qu'ils ne savent pas faire des calculs de volumétrie...

[Narbonne]

Les pompiers sont flamands (voir photo). Ils ont pas compris.

La solution theorique exacte de calcul du volume contenu dans un cylindre horizontal terminé par 2 parties de spheres est tres tres complexe à établir ( cylindre dans le quel on plonge un baton par le haut (pour connaitre la hauteur du liquide) et donc en deduire le volume).
Les experts ont du faire de la theorie, alors qu'il faut faire une maquette.

[Bertolt_Brecht]

Oui, mais si la cuve était renversée, on ne pouvait l'ouvrir pour plonger le bâton (ça marche aussi avec une ficelle et un caillou au bout) sans risquer de disperser le produit.

J'en reviens donc au maillet et au mètre-ruban, une solution certes approximative à quelques litres près, mais qui a prouvé son efficacité au travers des siècles.

[Nombrilist]

Je pense que Golgoth ou El Fredo te font le calcul de tête tout en regardant Docteur House à la télé.

[Bertolt_Brecht]

Et ils n'ont pas été appelés ???

Sont c... ces Belges...

[Narbonne]

D'un point de vue theorique c'est hyper dur. C'est un calcul d'integrale pas simple à poser (surtout les parties de sphere).
La meilleure methode c'est effectivement de faire une approximation.
Mais les experts n'aiment pas cela

[Godefroy]

Oui, mais les camions-citernes étant des productions de série jusqu'à preuve du contraire les constructeurs fournissent aux transporteurs et affréteurs des courbes "d'épalement" y compris sous forme logicielle et qu'on pouvait déjà intégrer dans les logiciels de gestion des pont-bascules d'usine chimique il y a 15 ans en arrière. Tout çà n'est pas "rocket science" et assez banalisé, s'agissant de problème de sécurité.

Je ne sais pas ce que c'est cette histoire, ma chère mps, mais çà mériterait des explications. A ma connaissance, il n'y a plus guère d'unités marchandes de CS2 en Europe (peut-être bien une aux Roches de Condrieu dans l'Isère, et 1 ou 2 dans le secteur Pologne-Ukraine, et il y a 1 stockage dans ton coin belge à Kallo à côté d'Anvers je crois). La grosse utilisation était la production de rayonne ou viscose, fibre textile à peu près disparue. Tant mieux, parce que le CS2 çà n'est pas un produit très sympathique.

D'ailleurs, je suis scotché par les 2 gars qui regardent l'opération, et j'en pense que si c'était vraiment du CS2, ils auraient des scaphandres et des masques autonomes avec bouteilles d'air sur le dos.

[Narbonne]

C'est une histoire belge, faut pas s'inquieter.

[lyly]

L'eau du Rhin contenait tellement de plomb que ça en avait arrêté les radiations.