Les syndicats de la SNCM appellent à la grève à partir du 24 juin

[Adeline]

Après 17 mois de conflit parfois larvé, parfois ouvert, avec l’Etat et Transdev, l’actionnaire principal de la compagnie maritime, les syndicats de la SNCM dégainent le bazooka : la grève reconductible, à l’orée de la haute saison touristique. Il y a désormais peu de chance de l’éviter : le 24 juin à 06H00, marins et sédentaires arrêteront, pour la 3e fois cette année, le travail et cloueront à quai les navires de la SNCM, interrompant totalement les traversées vers le Maghreb et la Corse, à une petite encablure de la saison estivale.

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Après les trains, les bateaux ... Qu'en pensez vous ?

[mordred]

Si cela se justifie, qu'ils fassent grève. C'est heureusement légal. Mais les conflits qui s'éternisent reflètent une certaine ambiance; un certain trait montrant l'incompétence contagieuse et la méchanceté gratuite.

[artragis]

raisons différentes, conflits différent, sur des durées différentes avec des impacts différents.
Incomparable.

[Nombrilist]

Si si, ça commence par les mêmes lettres.

[politicien]

Bonjour,

Après ses déclarations en faveur du redressement judiciaire de la compagnie maritime en difficulté, la CGT de la SNCM a qualifié samedi le secrétaire d'État aux Transports Frédéric Cuvillier de "menteur" et de "liquidateur". "Le redressement judiciaire, c'est un moyen de démanteler la SNCM, avec plus d'un millier de licenciements. Ce n'est pas acceptable pour nous. Monsieur Cuvillier est un menteur et un liquidateur", a déclaré le représentant CGT des marins, Frédéric Alpozzo, au 12e jour de grève de la compagnie.

"Il a fallu 12 jours de grève, précédés d'un préavis d'un mois, pour avoir ça ?" a-t-il encore lancé. Dans un entretien à La Provence samedi, Frédéric Cuvillier estime que "la voie du redressement judiciaire" favorisée par "la direction de l'entreprise" est "le seul moyen pour redonner un avenir à la SNCM, faire qu'elle redevienne un fleuron". La CFE-CGC a elle aussi vivement rejeté cette perspective de redressement judiciaire.

(...)

L'intégralité de cet article à lire sur Le Point.fr

Qu'en pensez vous ?

[freeze]

période idéale pour faire pression

[FIFE]

Et pour finir de démolir la société !

[El Fredo]

La CGT n'a qu'à continuer comme ça et le redressement judiciaire va en effet se transformer en liquidation.

[Narbonne]

Comportement suicidaire.

[johanono]

Le dépôt de bilan de la SNCM se rapproche

VIDÉO - Envisagé par le gouvernement et le premier actionnaire, il permettrait d'assainir et redimensionner l'entreprise.

«Redressement judiciaire», la formule taboue a finalement été lâchée samedi dans les colonnes de La Provence par un représentant de l'État. Frédéric Cuvillier, le secrétaire d'État aux Transports, avait évité jusqu'à présent de dire tout haut ce que tous les connaisseurs du dossier considéraient comme la seule issue. La direction de Transdev, le principal actionnaire, l'a confirmé dimanche soir en soulignant que la «solution passera nécessairement par une procédure judiciaire mais qui constituera (…) l'aboutissement d'un processus, une fois réunies les conditions assurant l'avenir».

suite

Et encore, on ne parle là que de redressement judiciaire. Or la SNCM semble durablement et profondément touchée en son sein par la vermine. Comment peut-elle s'en sortir ? Et quel repreneur pourrait être assez fou pour reprendre cette société ? La liquidation judiciaire semble la seule issue possible. Et tant pis pour ces voyous qui sont en train de scier la branche sur laquelle ils sont assis.

[Jeff Van Planet]

Et pourquoi pas leurs faire reprendre la compagnie en scoop à ces voyous? ce serait une bonne idée je pense.

[johanono]

La situation est en train de s'envenimer :

SNCM : les syndicats refusent tout redressement judiciaire

Les syndicats souhaitent que toute hypothèse de redressement judiciaire soit écartée.

Au quatorzième jour de grève, les syndicats de la Société nationale Corse Méditerranée (SNCM) campent sur leurs positions. Ils exigent que toute hypothèse de redressement judiciaire soit écartée pour accepter de participer à une réunion de médiation prévue dans l'après-midi du lundi 7 juillet avec un négociateur nommé par le gouvernement.

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Et certaines organisations professionnelles corses, estimant que l'économie corse est pénalisée par cette grève, se mettent à leur tour à protester :

SNCM : la Corse asphyxiée ? « l'Etat s'en fout »

C'est « la grève de trop », le « blocus inadmissible », « une opération kamikaze ». Pour les organisations socioprofessionnelles corses, l'énième mouvement social qui paralyse le trafic des navires de la SNCM entre l'île et le continent cristallise quarante ans d'une exaspération nourrie par les grèves à répétition et le sentiment, partagé par une large part de l'opinion insulaire, d'être « systématiquement pris en otage ».

De ce point de vue, en décidant d'entamer leur mouvement de protestation le 24 juin dernier — coup d'envoi de la saison touristique, cruciale pour l'économie locale —, les grévistes ont assumé un choix délibéré : d'une rive à l'autre de la Méditerranée, porter à ébullition la marmite sociale.

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A mon avis, tout ça se terminera par un énième plan de sauvetage décidé par l'Etat, et qui coûtera encore plusieurs millions d'euros d'argent public... cheesygrin!

[Jeff Van Planet]

C'est vrai que les corses ont de plus en plus de problèmes de ravitaillements. Ils sont clairement pénalisés.
Tout çà pour quoi? pour une boite qui devrait faire faillite.

[merlin]

Le dépôt de bilan de la SNCM se rapproche

VIDÉO - Envisagé par le gouvernement et le premier actionnaire, il permettrait d'assainir et redimensionner l'entreprise.

«Redressement judiciaire», la formule taboue a finalement été lâchée samedi dans les colonnes de La Provence par un représentant de l'État. Frédéric Cuvillier, le secrétaire d'État aux Transports, avait évité jusqu'à présent de dire tout haut ce que tous les connaisseurs du dossier considéraient comme la seule issue. La direction de Transdev, le principal actionnaire, l'a confirmé dimanche soir en soulignant que la «solution passera nécessairement par une procédure judiciaire mais qui constituera (…) l'aboutissement d'un processus, une fois réunies les conditions assurant l'avenir».

suite

Et encore, on ne parle là que de redressement judiciaire. Or la SNCM semble durablement et profondément touchée en son sein par la vermine. Comment peut-elle s'en sortir ? Et quel repreneur pourrait être assez fou pour reprendre cette société ? La liquidation judiciaire semble la seule issue possible. Et tant pis pour ces voyous qui sont en train de scier la branche sur laquelle ils sont assis.

Le qualificatif voyou me parait fortement exagéré.
Les cégétistes de la sncm sont juste bornés. (manque de compréhension, manque de vision économique, et obstination).
bref, des crétins ... mais la france c'est aussi ça. La preuve : la montée du FN, qui ne valent pas mieux question obscurantisme béat, ce qui est l'apanage du crétin de base.

[politicien]

Bonjour,

Les syndicats de la SNCM ont annoncé mercredi soir avoir obtenu un moratoire de plusieurs mois excluant, dans l'immédiat, une procédure de redressement judiciaire pour la compagnie maritime en difficulté. Le texte, négocié lors d'une réunion avec les actionnaires et représentants de l'Etat sous l'égide d'un médiateur nommé par le gouvernement, doit désormais être "présenté aux salariés", en grève depuis le 24 juin, a indiqué le délégué CFE-CGC des officiers, Pierre Maupoint de Vandeul, à la sortie des discussions.

Le secrétaire général de la CGT de la SNCM, Jean-François Simmarano, a déclaré mercredi que son syndicat était "en capacité de proposer une reprise du travail", au 16e jour de grève de la compagnie maritime en difficulté. "Nous sommes en capacité de proposer une reprise du travail", a déclaré le responsable syndical devant la presse à l'issue de nouvelles discussions menées par le médiateur et réunissant organisations syndicales, représentants de l'Etat et de l'actionnaire principal Transdev.

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L'intégralité de cet article à lire sur Le Point.fr